El presidente ejecutivo de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez), Eduardo Cáceres, reveló la cantidad de vehículos que circulan actualmente en todo el territorio nacional, con «un promedio de antigüedad de 22 años aproximadamente».
«Actualmente, en Venezuela hay cerca de 3.5 millones de vehículos circulando a nivel nacional, el promedio de antigüedad que tienen es de 22 años aproximadamente, y bueno, evidentemente esto es un tema que es complicado y ha tenido muchísimas, digamos, discusiones para ver cómo resolverlas», apuntó durante una entrevista concedida a Globovisión.
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Asimismo, Cáceres explicó que la cámara está integrada por 20 marcas del sector automotriz, lo que permitió registrar un crecimiento sostenido en el mercado nacional desde 2023.
«Para nosotros son noticias muy positivas porque no solamente estamos aumentando el número de vehículos que se venden, sino que también se está activando la economía en general», señaló el representante gremial.
En cuanto al costo final de los vehículos, el presidente de Cavenez destacó que el precio responde a diversos niveles de gastos, entre ellos los costos de importación, el impuesto de aduana —que ronda entre el 20 % y el 40 % según el cilindraje del motor—, el IVA y el pago de tasas portuarias y municipales al momento de recibir las unidades en los concesionarios.
🟡#EnVideo | Eduardo Cáceres, presidente ejecutivo de la Cámara Automotriz de Venezuela (CAVENEZ), ofreció un balance sobre el panorama actual del sector vehicular en el país.
Durante una entrevista concedida al programa Primera Página, transmitido por Globovisión, Cáceres… pic.twitter.com/k5FOifcS7H
— Globovisión (@globovision) September 25, 2026
Ante este panorama, Cáceres adelantó que el gremio busca revisar la estructura de costos junto a distintos organismos del Estado.
«Hay una estructura de costos que queremos revisar con los diferentes organismos del Estado porque hay opciones o posibilidades que podemos trabajar y estamos actualmente enfocados en tratar de buscar soluciones y opciones que puedan bajar gradualmente el costo de los vehículos», afirmó.
La antigüedad del parque automotor venezolano, sumada a la estructura de costos que incide en el precio final de los vehículos nuevos, se mantiene como uno de los principales retos que enfrenta el sector automotriz del país, según los datos ofrecidos por el representante gremial.