Lilian Romero, directora y fundadora de Asotránsito, urgió que haya mayor capacitación y regulaciones para los motorizados para evitar que sigan muriendo en siniestros viales.
Romero ofreció estas recomendaciones luego de que el diputado Rubén Limas informó que, entre el primero de enero y el 4 de junio de este año, hubo 1954 fallecidos en accidentes de motocicleta. Según el parlamentario, esta cifra representa una de las causas principales de mortalidad en la nación y la estadística «supera incluso al cáncer».
«Aquí lo que hay es una anarquía. No hay control verdadero. Aunque usted ve a funcionarios multando, pero en la noche no los ves, en las autopistas muy poco los ves y no tenemos cámaras que puedan ver las imprudencias de los conductores», acotó.
En este sentido, Romero señaló que más allá de las fallas mecánicas o mal estado de las carreteras, en más del 80% de los siniestros viales el hombre pudo haber evitado ese siniestro vial. «Se entregaron muchas licencias sin una previa educación vial. De forma ilícita, de repente la consiguieron y esta persona está en la calle con licencia», comentó en una entrevista para Román Lozinski.
«Tenemos motorizados y conductores que desconocen normativas, señales de tránsito, eso es una realidad», asentó.
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Asimismo, resaltó algunos de los principales factores que ocasionaron los accidentes de tránsito. «Exceso de velocidad, ingesta de alcohol, porque ahora las motos es una vehículo para ir a rumbear en los jóvenes. Se han incrementado los siniestros viales en las intercepciones».
«Los jóvenes no tienen percepción del peligro, como no se les dio una educación previa no saben a qué peligro se exponen y como la primera vez que cometen una infracción les va bien, lo siguen haciendo y como el otro ve que el otro lo hace lo sigue haciendo», afirmó.
Además, urgió la presencia de un mayor número de funcionarios, pero que estén capacitados. «Cada día la calle se está poniendo peor. Cada día hay más motos porque se han convertido en el sustituto del transporte público».