En un giro inesperado en el mundo del automovilismo, NASCAR ha presentado una demanda contra 23XI Racing, el equipo cofundado por la leyenda del baloncesto Michael Jordan, y Front Row Motorsports.
De acuerdo con medios locales, la organización alegó que ambas escuderías participaron en un esquema ilegal para presionar en las negociaciones sobre el sistema de charters, un modelo de franquicias que regula la participación de los equipos en la NASCAR Cup Series.
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Según NASCAR, Curtis Polk, copropietario de 23XI y asesor de Jordan, habría liderado estas acciones, que incluyen amenazas de boicot y la no asistencia a reuniones clave.
El sistema de charters, introducido en 2016, busca garantizar estabilidad financiera a los equipos y asegurar su participación en todas las carreras de la serie.
Sin embargo, este modelo ha sido objeto de controversia, ya que algunos equipos, como 23XI y Front Row, consideran que las condiciones actuales favorecen a un grupo reducido de propietarios y limitan la competitividad.
En septiembre de 2024, NASCAR propuso una renovación del acuerdo hasta 2031, aumentando la participación de los equipos en los ingresos televisivos al 50 %, pero esta oferta fue rechazada por los equipos demandados.
Por su parte, 23XI y Front Row Motorsports han negado las acusaciones y han presentado una contrademanda contra NASCAR.
Alegan que la organización utiliza prácticas anticompetitivas para mantener el control absoluto del campeonato, lo que afecta la equidad y el crecimiento de nuevas escuderías.
Este conflicto legal ha generado un debate sobre el futuro del sistema de charters y la relación entre NASCAR y los equipos participantes.
La demanda también ha puesto en el centro de atención a Michael Jordan, quien desde su incursión en NASCAR ha buscado diversificar su legado deportivo.
Aunque el equipo de la leyenda del baloncesto ha ganado notoriedad en el automovilismo, este caso podría afectar su reputación y la de su escudería.
